Всем привет!
Подскажите пожалуйста вот купил аварийного аута крыло покрасить и так по мелочам))
из мелочей у заднего редуктора из левого сальника вытекло походу все масло редуктор прилично гудит но 110км едет, продаван сказал что авто преднеприводное из-за поломки и он так ездил я думаю почти год. на табло неисправности в полном приводе не горят когда вставляю предохранитель загорается AWD. да и еще пока гнал авто проехав километров 200 заехал на эстакаду и задний редуктор был вообще холодным. как Вы считаете в такой ситуации что-то еще могло убиться кроме редуктора? а то пока авто в ремонте по кузовщине думаю поискать запчасти на решение этой проблемы.
Авто аут 2006/5месяц, трансмиссия TZ, 2, 5 литра
и подскажите какое передаточное число на редукторе? кто разбирается.
всем спасибо!!!!!

Это мелочи?
Срочно откручивать контрольную пробку(там квадрат) в редукторе и смотреть уровень масла.
Когда узнаете цену нового редуктора, она Вам не покажется мелочью.

Контракт редуктор Не так дорого но лотерея. Надо разбираться с полным приводом. АВД и должно загораться когда предохранитель в гнезде это значит что ПП отключен.

Передаточное в заднем редуктор 4.444 с LSD.

Гудеть и ступ.подшипник(и) может, погоняй машину на подъемнике, убедись сам где гудит

Спасибо за инфу!!!!

И греться корпус редуктора как раз только с маслом, без оного греется тока трущаяся пара.

да я думаю что точно редуктор гудит и уровень масла там смотреть нет смысла думаю его там нет )) а если учесть что токлько я на нем 400 км проехал да предыдущий хозяин сказал что месяцвв 6 точно так ездит а убил он его в сугробе говорит захрустел а потом перестал хрустеть и стал гудеть. ))) так что думаю что без вариантов. я вот думаю а еще что сломаться может из-за редуктора? новый думаю рублей 40-60 стоит контрактный 8000+ - думаю на нем и остановится

тогда понятно почему он холодный масло типо теплоотвода передает тепло на крпус редуктора а ветер его охлаждает.

н-да..