Вчера заправился на приличной заправке 95-м (Роснефть, моноплисты полугосударственные, свои нпз, сотни заправок). Как назло полный бак!
Сегодня весь день слушаю стук клапанов когда педаль давишь несовсем плавно, чтобы например проскочить или перестроиться.
Хз че с ним делать теперь. Хотел слить да не знаю как. 98ым тоже хрен разбавишь бак под горло, выкатал максимум 3-5 литров. Мож ацетончика?

PS чеки сохрйте

я так понимаю, все-таки не стук клапанов, а детонацию?

плесни ацетона с поллитра..

только чем тебе чек поможет?

чеки то зачем???

честно говоря, за 5 лет у меня это второй случай. На старой калдине была такая же фигня. Звук хз как описать. Представь как будто по шпалам рельс быстро палкой или прутом проводишь, резкий такой стрекот, длится секунду максимум, потом все норм. Если плавно разгоняться, то все ок. Так что хз клапана стучат это или детонация.
да чтобы мозг вынести ответственным за качество бенза. Как минимум можно в защиту прав потребителей обратиться, в офис азс и тд и тп... дмитрию анатольичу в твиттере пожаловаться))

да что уж дмитрию анатольевичу, пиши уж сразу путину...

Чек не поможет никак, были прицидненты, когда машина возращалась с чеком, на АЗС скажут что вы дободяжили чем-то (вот и всё)

не заправляюсь на РН, бензин гамно, Субару на нем ни едит)))

скинь под капотом шланг топливной подачи, затем емкость к этому шлангу и периодично ключ на старт поворачивай, чтоб работал т.насос- сливай эту попу от туда. Я мотор поменял уже из-за бензина плохого. Кстате всё понять не могли, что так ацетоном на заправке воняло...

потом его в хороший бензин добавляй 1:10 и радуйся, что ни чего делать не пришлось.

и в баке сливная должна быть...