Добрый день Всем, недели 3 назад subar-ь начал по тихой дергаться при переключении с 3й на 4ю это все при плавном разгоне если же отпустить топку в момент рывков и по новой надавить то происходит переключение и дальше на 4й едем нормально, а также при резвом разгоне переключения проходят нормально без рывков, такое ощущение что при 60 км/ч на обортах 2000-3000 он не может переключиться с 3 на 4 (либо переключает их 3-4-3-4-3 мое мнение) еще ставлю в типтрон на табло прочерк и пищит(не всегда проподает типтрон) искал проблему делал диагностику нет ошибок затем с донера снял соленойды два красных черный и желтый(хотя он похож на бежевый) заменил всю жижу примерно слил 7, 5 литров была немного горелой, все собрал тоже самое, а тут позавчера заморгал POWER 9 длинных и 3 коротких посмотрел "корткое замыкание или обрыв цепи датчик частоты вращения выходного вала" включил типтрон при разгоне все нормально с 1 по 4 а на табло 1-2-3моргнула и на 4ю далее разгон "+" и 4я также и обратно 3 только моргнет а горит 4. замерили сопротивление на датчиках входном и выходном валах а также на донере одинаковое везде тоесть датчик работает, я вот думаю если менять цепь от датчика т.к. он идет литой с проводом до фишки которая крепится на АКПП мне придется вскрывать поддон чтоб достать проводку от соленойдов или же датчик отстегивается, вчера вернул свои соленойды POWER все ровно моргает, если его сбросить то начинает моргать когда переключается АКПП на 3 скорость. вообще проблему описал кто что либо знает буду очень признате а также для общей информации месяца два назад заменил турбы 31/32 на 25/27.

что ни кто не сталкивался с ошибкой 93