Миша Арешкин

Добрый день, товарищи и собратья субаристы.
Вообще не буду расписывать о лишних делах, перейду сразу к сути вопроса.
Имеем форестер сж5 кросс спорт ат турбо. Когда все нормально и все фунциклирует давка 0, 9кг, НО если долго ездить причем не зависимо от режима передвижения буст падает до 0, 4кг. Перепробовал уже все. Свечи менял (Япония), менял заправки, добавлял всякие присадки ( кастрол тбе, хкс октан бустер), пробовал датчик детонации с донора. Лечится иногда просто заглушил-завел, иногда заглушил посидел минут 10 нормально, или если длительно ехать на одних оборотах в районе 3500 оборотов, последнее иногда не помогает.
Ай Нид хэлп

Дмитрий Зубков

МАФ

Болотникова Елена

Есть мнение, что надо смотреть мозг, что именно он при некоторых ошибках отсекает топливо тем самым гасит буст. НеТ?

Полька Богданова

именно так. причина очень часто в мафе почему мозг отсекает вернее мозг видит детонацию и отсекает а детонация эта может быть из за мафа. ну и кучу других причин

__________________
Идеи становятся силой, когда они овладевают массами

ber

Стандартная беда, тебе сюда - Перепрошивка ECU Forester sg-5 2002 АКП турбо 2.0